20年專注道路新材料研發生產抗車轍劑/瀝青高粘劑生產廠家產品中心Product center
產品說明
LT-M木質素纖維是一種為延長瀝青路面使用壽命專用于瀝青路面的高性能高質量的纖維，它能夠在瀝青集料表面層牢牢的形成一層瀝青保護膜，而且因為纖維本身的原因，能使瀝青膜變厚，從而大幅提高瀝青路面的抗老化能力，延長瀝青路面的壽命，防止瀝青因炎熱氣候產生的高溫而流失。
| 外觀 | 灰色顆粒狀/絮狀 | 長度 | ≤6mm |
| 吸油率 | 不小于纖維本身質量的5倍—8倍 | PH值 | 7.0±1.0 |
| 灰份含量 | 18±5% | 含水率 | ＜5% |
| 耐熱能力 | 250℃（短時間能達到280℃） | 松密度 | 300-400g/L |
注：LT-M1顆粒、LT-M2絮狀木質素纖維執行標準：瀝青路面用木質素纖維(JT/T 533-2004)
三、作用機理
路用木質素纖維適用于SMA（瀝青瑪蹄脂碎石）瀝青路面、OGFC開級配抗滑結構的高速路面、纖維加強型瀝青路面等道路工程，其在瀝青混凝土中能夠發揮的主要作用如下：
吸附作用----纖維能增加瀝青與礦粉的粘附性，大大提高瀝青瑪蹄脂的粘度，加強集料間的粘結能力，起到增強瀝青混合料的作用。
加筋作用----纖維在瀝青混合料中形成三維網筋。在低溫情況下，有一定程度的抗開裂作用。
穩定作用----纖維能穩定瀝青膜。在高溫時，纖維內部空間吸持了部分受熱膨脹的瀝青，不致成為自由瀝青，從而防止泛油，提高了高溫穩定性。
四、使用方法、摻量及包裝
1、使用方法：在瀝青混合料干拌時加入，通常用量為混合料質量的0.3~0.35%。
2、包裝：定量包裝，內含若干PE小袋，放置于干燥、陰涼處?？砂纯蛻粜枨蠖ㄖ瓢b。
五、部分工程案例
深圳南坪快速路 深圳赤灣路改造 惠州麥地片區瀝青罩面
惠州江北片區瀝青罩面 惠州三環南路改造 茂名迎賓大道改造
福州長樂中路改造 福州國貨東路改造 三江至桂林高速公路（柳州段）
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